کارنامه قبولی مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران

رتبه قبولی مهندسی مکانیک روزانه دانشگاه علم و صنعت ایران در منطقه یک، طبق کارنامه های چند سال اخیر، در بازه ای میان هزار و چهل و پنج تا هزار و هشتصد و هفتاد و پنج قرار می گیرد، یعنی دقیقا جایی میان دانشگاه های صنعتی بزرگ تر تهران و دانشگاه های صنعتی درجه دو کشور. همین موقعیت میانی است که کارنامه قبولی مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران را برای داوطلبانی که رتبه شان نه خیلی بالا و نه خیلی پایین است، گزینه ای واقع بینانه می کند.

خلاصه کارنامه قبولی در یک نگاه

اعداد این جدول از متن همین مقاله استخراج شده اند.

جایگاه رتبه ای در سه منطقه کنکور

رتبه قبولی مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران در منطقه یک روزانه، بر اساس نمونه کارنامه های در دسترس، از حدود 1045 تا 1875 نوسان داشته است. در منطقه دو این بازه پایین تر می آید و به حدود 302 تا 752 می رسد، و در منطقه سه رتبه کشوری در بازه ای نزدیک به همان محدوده منطقه دو، یعنی حدود 302 تا 331 گزارش شده. این نزدیکی بین منطقه دو و سه در همین رشته نکته ای است که کمتر به آن توجه می شود، در حالی که برای داوطلبان این دو منطقه اهمیت زیادی دارد.

جایگاه علم و صنعت در کنار دانشگاه های صنعتی دیگر

دانشگاه علم و صنعت ایران از نظر رتبه پذیرش مهندسی مکانیک معمولا بعد از دانشگاه هایی مثل صنعتی شریف و صنعتی امیرکبیر و پیش از بسیاری از دانشگاه های صنعتی استانی قرار می گیرد. این جایگاه میانی باعث شده کارنامه روزانه مهندسی مکانیک علم و صنعت ایران به یکی از پرجست وجوترین کارنامه ها در بین داوطلبان رتبه های میانی گروه ریاضی تبدیل شود، چون نه دسترسی به آن غیرممکن است و نه رتبه پایینی برای قبولی کافی است.

حداقل درصد در برابر رتبه نهایی

پرسش رایج درباره حداقل درصد قبولی مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران معمولا به دنبال یک عدد ثابت برای هدف گذاری است، اما آنچه واقعا در انتخاب رشته اثر می گذارد رتبه نهایی در گروه آزمایشی است، نه یک درصد یکسان برای همه داوطلبان. ترکیب درصد ریاضی، فیزیک و شیمی می تواند در بین داوطلبان با رتبه نزدیک به هم کاملا متفاوت باشد، به همین دلیل تمرکز صرف روی یک درصد خاص، بخشی از واقعیت را نادیده می گیرد.

رشته عمران؛ گزینه ای نزدیک در همین دانشگاه

داوطلبانی که هنوز بین چند رشته مهندسی دانشگاه علم و صنعت مردد هستند، معمولا کارنامه قبولی مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت ایران را هم در کنار مکانیک بررسی می کنند، چون این دو رشته در بیشتر سال ها رتبه های نزدیک به هم داشته اند. تفاوت اصلی بین این دو معمولا به بازار کار و علاقه شخصی داوطلب برمی گردد، نه فاصله زیاد در رتبه لازم برای پذیرش.

چرا فاصله علم و صنعت با امیرکبیر کم نیست

با اینکه دانشگاه علم و صنعت ایران و دانشگاه صنعتی امیرکبیر هر دو در تهران و هر دو دانشگاه های صنعتی شناخته شده کشور هستند، فاصله رتبه لازم برای مکانیک این دو دانشگاه معمولا چند صد رتبه است، نه چند ده رتبه. این فاصله نشان می دهد داوطلبان گروه ریاضی، حتی در میان دانشگاه های صنعتی تهران، یک سلسله مراتب ذهنی نسبتا پایدار دارند که هر سال کم و بیش تکرار می شود، هرچند رتبه دقیق هر دانشگاه ممکن است بر اساس ظرفیت و تعداد داوطلبان همان سال کمی جابه جا شود.

جمع بندی برای انتخاب رشته امسال

رتبه های بالا آمده در این متن حاصل کارنامه های چند سال اخیر است و هر سال بر اساس ظرفیت پذیرش، تعداد داوطلبان و تغییرات سهمیه ها کمی جابه جا می شود. برای همین بهتر است این ارقام به عنوان یک بازه راهنما در نظر گرفته شوند و داوطلب در دفترچه انتخاب رشته اش چند گزینه از منطقه ها و دانشگاه های نزدیک به هم را همزمان بچیند تا احتمال پذیرش نهایی اش بیشتر شود.