یکی از نکته هایی که در کارنامه های مهندسی مکانیک روزانه دانشگاه فردوسی مشهد جلب توجه می کند، باز بودن دامنه رتبه منطقه یک است: از رتبه های نزدیک به هزار تا رتبه های نزدیک به هشت هزار و پانصد، همه در یک جدول پذیرش قرار گرفته اند. کسی که به دنبال کارنامه قبولی مهندسی مکانیک دانشگاه فردوسی مشهد است، باید بداند این دامنه گسترده به معنای شانس واقعی برای طیف وسیعی از رتبه هاست، نه فقط داوطلبان رتبه های بسیار برتر.
در ادامه می خوانید
چرا دامنه رتبه منطقه یک این قدر باز است
رتبه قبولی مهندسی مکانیک دانشگاه فردوسی مشهد در منطقه یک روزانه، طبق نمونه کارنامه های چند سال اخیر، از حدود 1013 تا حدود 8577 گزارش شده است. این فاصله زیاد بیشتر به ظرفیت نسبتا بالای این رشته در فردوسی مشهد و تنوع سهمیه های پذیرش برمی گردد؛ داوطلبانی با رتبه های خیلی متفاوت، بسته به سهمیه و شرایط خاص خودشان، در همین یک دانشگاه و یک رشته جای گرفته اند.
منطقه دو و سه در مقایسه با منطقه یک
در منطقه دو، رتبه کشوری آخرین نفرات پذیرفته شده تا حدود 3624 گزارش شده، عددی که نسبت به منطقه یک منطقی تر و فشرده تر به نظر می رسد. جالب تر از همه منطقه سه است، جایی که رتبه کشوری به حدود 490 می رسد، یعنی بهتر از هر دو منطقه دیگر. این وضعیت برای کارنامه روزانه مهندسی مکانیک فردوسی مشهد نشان می دهد سهمیه منطقه سه در برخی سال ها، به خاطر تعداد کمتر داوطلبان بومی همان مناطق، می تواند رتبه های به مراتب بهتری نسبت به مناطق دیگر داشته باشد.
حداقل درصد؛ سوالی که پاسخ ساده ندارد
خیلی از داوطلبان دنبال یک حداقل درصد قبولی مهندسی مکانیک دانشگاه فردوسی مشهد مشخص می گردند تا بدانند دقیقا باید چند درصد هر درس را بزنند، اما کارنامه های رسمی این جزئیات را به این شکل منتشر نمی کنند و آنچه در دسترس است رتبه نهایی داوطلب در گروه آزمایشی است. با توجه به دامنه باز رتبه در این دانشگاه، ترکیب های درصدی بسیار متفاوتی می توانند به قبولی برسند، به همین دلیل تمرکز روی رتبه واقعی بهتر از تکیه به یک درصد فرضی است.
کنار گذاشتن مکانیک و برق برای انتخاب رشته
برای داوطلبی که هنوز بین رشته های مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد مردد است، نگاهی به حداقل درصد قبولی مهندسی برق دانشگاه فردوسی مشهد هم می تواند کمک کننده باشد؛ رشته برق در این دانشگاه معمولا رقابتی تر از مکانیک است و رتبه های بهتری می طلبد، به همین دلیل کسی که رتبه اش به برق نمی رسد اما به مکانیک نزدیک است، می تواند مکانیک را گزینه واقع بینانه تری در دفترچه اش بداند.
نکته ای درباره ظرفیت بالای این رشته
یکی از دلایلی که دامنه رتبه مهندسی مکانیک فردوسی مشهد این قدر باز است، ظرفیت پذیرش نسبتا بالای این رشته نسبت به بسیاری از دانشگاه های هم سطح در شهرهای دیگر است. ظرفیت بالاتر به طور طبیعی یعنی جای بیشتری برای داوطلبان با رتبه های متفاوت، از رتبه های خیلی خوب گرفته تا رتبه های متوسط رو به پایین. داوطلبی که رتبه اش در میانه این بازه است نباید نگران باشد که رتبه اش برای این دانشگاه ضعیف به نظر برسد، چون همان رتبه در سال های مختلف بارها به قبولی رسیده است.
دانشکده مهندسی فردوسی و امکانات آن
دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد یکی از قدیمی ترین دانشکده های فنی شرق کشور است و مهندسی مکانیک از رشته های اصلی آن به شمار می رود. وجود آزمایشگاه های تخصصی و ارتباط این دانشکده با صنایع بزرگ استان خراسان رضوی، از جمله عواملی است که در کنار رتبه نسبتا در دسترس، این رشته را برای داوطلبان شرق و شمال شرق کشور جذاب کرده است. داوطلبی که علاوه بر رتبه، به فاصله جغرافیایی از خانواده هم اهمیت می دهد، معمولا این دانشگاه را یکی از گزینه های اول خودش قرار می دهد.
نکته آخر پیش از ثبت انتخاب رشته
با توجه به دامنه باز رتبه در این دانشگاه، بهترین راهکار برای داوطلبان این است که به جای تکیه به یک عدد واحد، کل بازه هر منطقه را در نظر بگیرند و بر اساس سهمیه خودشان تصمیم بگیرند. ظرفیت هر سال و تعداد شرکت کننده های گروه ریاضی هم روی این ارقام اثر می گذارد، پس بهتر است این اعداد به عنوان راهنما دیده شوند، نه یک خط قطعی و ثابت برای همه سال ها.